Трафикът се възобнови в Суецкия канал, след като контейнеровоз, блокиращ го за близо седмица, бе окончателно освободен от спасителните екипажи.
Влекачите натиснаха клаксоните си в тържество, тъй като 400-километровият Ever Given беше изместен в понеделник с помощта на влекачи.
Стотици кораби чакат да преминат през канала, който свързва Средиземно море с Червено море през Египет.
Това е един от най-натоварените търговски пътища в света.
Петер Бердовски, главен изпълнителен директор на холандската компания за спасяване Boskalis, заяви, че Ever Given е преместено в понеделник в 15:05, „като по този начин отново е възможно свободното преминаване през Суецкия канал“.
Корабът е изтеглен до Горещото горчиво езеро, което се намира между два участъка на канала на север от мястото, където корабът беше заседнал. Той ще бъде подложен на проверки за безопасност.
Египетският президент Абдул Фатах ал Сиси благодари на египтяните за усилията им за „прекратяване на кризата“ в канала.
Как беше освободен корабът?
Спасителните екипи бяха изправени пред страховито предизвикателство, след като миналия вторник сутринта при силен вятър и пясъчна буря 200-тонният кораб заседна на сушата, което намали видимостта.
Боскалис изпрати специализиран екип за спасяване SMIT Salvage Papendrecht и 11 пристанищни влекача и две мощни морски влекачи.
Багери бяха докарани, за да копаят кал и пясък под краищата на кораба, премахвайки 30 000 кубически метра пясък.
През уикенда имаше опасения, че част от корабните товари от около 18 000 контейнера ще трябва да бъдат премахнати, за да се облекчи товара.
Но приливите и отливите помогнаха на влекачите и драгите в тяхната работа и рано в понеделник кърмата (задната част на кораба) беше освободена и големият кораб се завъртя през канала. Часове по-късно носът също се отлепи и Ever Given успя да се изнесе с влекачите си.
Морски източник заяви пред агенция Ройтерс в понеделник вечерта, че кораби вече пътуват на юг към Червено море.
Може да отнеме до три дни, за да се преминат корабите, чакащи в двата края на канала, казва Суецката власт.
Групата за корабоплаване Maersk заяви, че прекъсванията в глобалното корабоплаване могат да отнемат седмици или месеци, за да се оправят .
Някои кораби вече са напуснали региона, предпочитайки да вземат алтернативен, по-дълъг маршрут около южния край на Африка.
Неминуемо товарите ще достигат до местоназначението си много по-късно от планираното. Възможно е да има задръствания, когато пристигнат в пристанището, докато бъдещите графици за плаване са хвърлени в безпорядък,
Очаква се в резултат на това да се увеличат разходите за доставка на стоки до Европа.
Какво се случва с кораба?
Сега той ще бъде подложена на пълна инспекция в Горещото горчиво езеро, съобщиха техническите ръководители на кораба Бернхард Шулте.
Според тях няняма съобщения за замърсяване или повреда на товара, а първоначалните разследвания са изключили всяка механична или повреда на двигателя като причина за засядането миналата седмица.
Индийският екипаж на кораба от 25 души, който остава на борда на кораба, е в безопасност и е в добро здраве, каза BSM, добавяйки: „Тяхната упорита работа и неуморен професионализъм са високо оценени.“
Корабните контейнери носят огромно разнообразие от предмети, а застрахованата стойност на товара се смята за стотици милиони долари.
