Учени от Казанския национален изследователски технически университет са проектирали свръхзвуков самолет за междуконтинентални полети в стратосферата – „стратолет“. Това стана ясно от документ, публикуван на уебсайта на Роспатент. Това е институцията в Русия, която отговаря за интелектуалната собственост или с други думи патентите.
Стратолетът ще се състои от фюзелаж с крила, хоризонтални контролни повърхности отпред и отзад, комбиниран ракетен или въздушно-ракетен двигател, работещ на кислород. Проектиран е и бустер, към който ще бъдат прикрепени два газотурбинни двигателя.
Стратолетът ще има овално крило, прикрепено чрез два резервоара за гориво към краищата на крилата на всяка страта. Както отбелязват разработчиците, предложените от тях технически решения ще позволят да се създаде машина, която ще се различава от чуждестранните конкуренти с увеличен полезен товар и намалено време за излитане. Те нарекоха проекта на британския безпилотен космически кораб за многократна употреба Skylon на Reaction Engines Limited, който се планира да излети в средата на 2020-те години, като най-близкия чуждестранен аналог на обещаващия апарат.
Британският аналогов стратолет има недостатъци
Британският самолет обаче има недостатъци. Сред тях са ниска ефективност на комбинирания двигател при дозвукови и ниски свръхзвукови скорости; излишно тегло, което води до увеличаване на площта на крилата на самолета. Това затруднява хоризонтално излитане на земята.
Руският стратолет ще може да се отърве от тези недостатъци благодарение на двустепенния принцип на полета. Това ще намали теглото за горивото и ще увеличи полезния товар. Овалната форма на крилото на усилващия блок ще осигури по-голям ъгъл и съответно ще даде допълнително повдигане. По този начин времето, което самолетът ще прекара за излитане, ще бъде намалено. В същото време принципът на двустепенен полет позволява използването и на мощни двигатели.
Отговор от Илон Мъск?
В допълнение към британците, възможността за използване на космически кораби за полети около Земята активно се проучва от компанията SpaceX на Илон Мъск . Известно е, че разработва ракета BFR (Big Falcon Rocket), която се планира да се използва както за полети до Марс, така и за високоскоростни полети от една точка до друга. Самият Мъск заяви, че ще бъде възможно да се лети до повечето места на Земята за по-малко от 30 минути и навсякъде за по-малко от час, а билетът ще струва като самолет в икономична класа.
